2.3.1故障現(xiàn)象
指令與反饋正常，執(zhí)行器就地反饋正常，就地機械反饋可轉(zhuǎn)動，風機電流變化，爐膛負壓波動，動葉在無指令情況下擺動，手動、自動調(diào)節(jié)均不能使故障消失。
2.3.2故障分析
液壓頭每完成一個調(diào)整過程后都要通過調(diào)節(jié)桿帶動大齒條將伺服閥芯或回導襯套拉回原位置，將進回油口堵住。而調(diào)節(jié)桿與大齒條是通過軸承相連接的，調(diào)節(jié)桿在與轉(zhuǎn)子同速旋轉(zhuǎn)的同時又在傳遞軸向調(diào)節(jié)拉力。由于桿徑較細，軸頭鎖母、墊圈及軸承配合的軸徑處是最薄弱的環(huán)節(jié)，該公司曾多次發(fā)生因調(diào)節(jié)桿斷裂而引發(fā)的風機失調(diào)故障，此部位磨損產(chǎn)生軸向間隙后，液壓頭仍能夠進行調(diào)節(jié)。但由于存在軸向間隙，在調(diào)節(jié)時使得大齒條能夠在軸向方向產(chǎn)生自由移動，大齒條移動要先克服軸向間隙后才能帶動伺服閥芯移動，必然導致錯油口遲關，也就是說實際動葉調(diào)節(jié)量要比指令量多出一個空行程的調(diào)整量。由于壓力油的油壓始終會對伺服閥芯產(chǎn)生向后的推力，伺服閥芯的定位靠大、小齒條通過齒輪偶來平衡。但由于大齒條產(chǎn)生軸向間隙，無法將伺服閥芯鎖定在一個位置，因此必將使伺服閥芯遠離錯油口，造成油路打開，缸體移動，導致在調(diào)整完成后，動葉擺動，風機運行不穩(wěn)。
2.3.3防范措施
定期更換液壓頭，改進裝配工藝，軸承與反饋桿緊固方式由原來彈性緊固改為剛性緊固方式。
緊固時加螺紋密封膠，緊固后加裝開口銷以防松動。安裝時檢查調(diào)整反饋輪與反饋齒條間隙，使配合間隙在0.4mm左右，保證咬合良好，調(diào)整液壓頭與轉(zhuǎn)子中心，確保中心值在0.02mm以下。檢查調(diào)整反饋軸、關節(jié)軸承、反饋指針，確保潤滑良好、轉(zhuǎn)動靈活無摩擦，禁止隨意調(diào)整更換反饋齒輪殼體螺栓及輸入軸軸封端蓋螺栓，以減少外在軸向力。
2.4執(zhí)行器反饋齒輪故障
案例1：2004年3月15日4號爐2號引風機CCS畫面指令與反饋均為50，液壓頭就地反饋指示為全關，風機電流57A（空載電流），爐正壓，切除執(zhí)行器自動調(diào)節(jié)，手動調(diào)節(jié)至40（實際動葉開度），維持運行。
案例2：2004年4月12日，4號爐1號送風機電流51A，畫面動葉開度顯示43，液壓頭就地開度62；2號送風機電流38A，畫面動葉開度顯示48，液壓頭就地開度48.液壓頭就地開度與風機實際風量電流基本相符，但與畫面顯示偏差大，更換1號送風機入口動葉電動執(zhí)行器反饋齒輪組后試驗正常。
1號送風機原位置：電流50A，CCS開度反饋60，電動頭開度指示50，機械位置指示62.
1號送風機調(diào)平后：電流43A，CCS開度反饋52，電動頭開度指示45，機械位置指示53.
2.4.1故障現(xiàn)象
此類故障主要表現(xiàn)為CCS畫面指令與反饋信號不同步。如案例2執(zhí)行器就地反饋指示傳動齒輪組同時故障時，則CCS畫面指令與反饋信號、執(zhí)行器就地反饋指示均不同步。案例1為電位器齒輪故障脫開，自動調(diào)節(jié)時如先給開的指令則風機在全開狀態(tài)運行，先給關的指令則風機在全關狀態(tài)運行，液壓頭就地反饋指示正確，解除自動后手動調(diào)節(jié)正常。