疫情期間，為了保證市民的出行需要，濟(jì)南市軌道交通一號(hào)線一直正常運(yùn)行。這兩天省內(nèi)各企業(yè)復(fù)工陸續(xù)展開，加強(qiáng)疫情期間車輛消殺工作成為工作重點(diǎn)。
全新風(fēng)系統(tǒng)開啟最大限度保持空氣清新
22日上午，記者來到了濟(jì)南軌道交通集團(tuán)范村車輛基地，這里相當(dāng)于濟(jì)南地鐵的4S店，車輛的運(yùn)行，保養(yǎng)，維護(hù)都在這里進(jìn)行。
在控制中心調(diào)度大廳，閃電新聞?dòng)浾吡私獾?，這次疫情期間，一號(hào)線車廂全面開啟了全新風(fēng)系統(tǒng)。
此前，車廂內(nèi)使用的是小新風(fēng)系統(tǒng)。小新風(fēng)系統(tǒng)的兩大功能是保溫+調(diào)節(jié)空氣流通，因此，小新風(fēng)系統(tǒng)的空氣流通程度沒有全新風(fēng)系統(tǒng)那么強(qiáng)，全新風(fēng)系統(tǒng)開啟后，將會(huì)從車廂外及時(shí)吸入大量新鮮空氣，最大程度保持車廂空氣新鮮，加強(qiáng)空氣流通。
車輛消殺每天至少五次以上從凌晨兩點(diǎn)開始
記者隨后也來到了基地的車庫，每天凌晨兩點(diǎn)，車輛的第一次消殺工作會(huì)在這里進(jìn)行。工作人員將會(huì)對(duì)車廂內(nèi)的地面，座椅，扶手和車窗噴灑消毒液，進(jìn)行消毒。一號(hào)線共有四節(jié)車廂，每次共有五名清潔人員對(duì)車廂進(jìn)行消毒。
車輛出站后，會(huì)在列車終點(diǎn)站（一號(hào)線工研院站）進(jìn)行五分鐘左右的消毒，每次間隔時(shí)間不超過三小時(shí)。
