近日，廣州建設(shè)工程交易中心公布了廣州市軌道交通七號線一期、八號線北延段、十三號線首期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)水系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目的中標(biāo)信息，天加空調(diào)憑借專業(yè)、節(jié)能的解決方案，一舉奪魁。據(jù)悉，該項(xiàng)目合同金額超過5500萬元，是近年來中國中央空調(diào)在軌道交通市場的超級大單?！　?br />
        天加空調(diào)為該項(xiàng)目提供63臺(tái)降膜式水冷螺桿冷水機(jī)組和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組、256臺(tái)組合式空氣處理機(jī)組和柜式風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組。

 　   制勝法寶，天加空調(diào)專業(yè)系統(tǒng)的解決方案　　

        軌道交通車站具有空間大、客流量大、波動(dòng)性大、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，其配套的空調(diào)設(shè)備必須滿足換氣能力強(qiáng)、空氣通透性好、節(jié)能舒適等要求。天加組合式空氣處理機(jī)組，采用用戶定制式、功能段模數(shù)化設(shè)計(jì)可以滿足不同空間的冷量、濕度、通風(fēng)需求，并且系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)和完善的控制方案，可方便機(jī)組集中管理，一直都是軌道交通中央空調(diào)設(shè)備的最佳選擇?！　?br />
        而近日中標(biāo)的廣州地鐵項(xiàng)目涉及線路多，所需的空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)要求很高，天加空調(diào)為其提供的冷水系統(tǒng)采用了集中供冷與分站供冷相結(jié)合、水系統(tǒng)采用定頻與變頻相結(jié)合的中央空調(diào)解決方案，對整體供冷方案進(jìn)行優(yōu)化?！　?br />
        供冷系統(tǒng)中，天加降膜式水冷螺桿冷水機(jī)組采用增加先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)器循環(huán)設(shè)計(jì)，大大增加了機(jī)組的過冷度，整機(jī)的COP提升5%，冷媒充注量較少30%。同時(shí)，機(jī)組使用先進(jìn)的電子膨脹閥控制制冷劑流量，控制精度高，調(diào)節(jié)范圍寬，再配以凝聚了天加多年空調(diào)設(shè)計(jì)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的完善自適應(yīng)控制程序，可以使整臺(tái)機(jī)組具有很寬的工況適應(yīng)能力和極高的穩(wěn)定性。

　　深度耕耘，天加空調(diào)中標(biāo)40多條重點(diǎn)地鐵線路　　

        在中國的城市化進(jìn)程中，地鐵是各城市緩解城市交通壓力的新渠道。而此新渠道的發(fā)展與大興建設(shè)，為車站配套工程的重要設(shè)備之一的中央空調(diào)提供了廣闊的市場?！　?br />
        天加空調(diào)在中央空調(diào)節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域以及在潔凈技術(shù)領(lǐng)域的深度耕耘，使得其在地鐵這一細(xì)分市場碩果累累?！　?br />
        據(jù)悉，天加空調(diào)的中央空調(diào)解決方案已經(jīng)成功運(yùn)用于香港、北京、上海、廣州、深圳、成都、蘇州、杭州、天津等地的四十多條重點(diǎn)地鐵線。僅2014年，天加空調(diào)成功中標(biāo)蘇州地鐵2號線東延段、深圳地鐵9號、11號線、南京地鐵4號線等?！　?br />
        更加值得一提的是，天加空調(diào)卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及完善的解決方案在經(jīng)過客戶使用后，備受好評，很多客戶都成為了“回頭客”?！　?br />
        如2009年蘇州地鐵1號線全線采用天加空調(diào)末端設(shè)備200多臺(tái)，2010年蘇州地鐵2號線繼續(xù)選擇采用天加空調(diào)設(shè)備300多臺(tái)。時(shí)隔三年后，蘇州地鐵2號線東延段項(xiàng)目，天加再一次以專業(yè)的技術(shù)解決方案為其提供包括組合式空氣處理機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管等機(jī)組300多臺(tái)?！　?br />
        業(yè)內(nèi)人士表示，地鐵屬于軌道交通領(lǐng)域，天加空調(diào)在此領(lǐng)域一路披荊斬棘，捷報(bào)頻傳，為數(shù)以千萬的軌道交通乘客營造了健康、舒適的空調(diào)環(huán)境，儼然已是中國中央空調(diào)企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域的一個(gè)標(biāo)桿。