作為兩年一度的全球熱傳輸行業(yè)盛會，來自薩帕鋁熱傳輸，薩帕技術(shù)中心，中國汽車空調(diào)工作委員會，索爾維化工，浙江銀輪，上海交通大學(xué)，上汽乘用車動力總成，上海捷新動力電池系統(tǒng)等的行業(yè)資深人士和專家，圍繞全球鋁熱傳輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展、釬焊復(fù)合鋁帶箔技術(shù)與制管技術(shù)在熱交換領(lǐng)域的應(yīng)用主題，進行精彩的學(xué)術(shù)演講。另外，第二天的會議設(shè)立汽車、制冷、電動汽車三個分會場供來賓自由選擇。三大領(lǐng)域的專家齊齊亮相，與來賓進行深入的互動交流，共同探討最前沿的行業(yè)資訊，展望未來行業(yè)發(fā)展。
第七屆薩帕技術(shù)研討會會場 制冷分會場
第七屆薩帕技術(shù)研討會會場 電動汽車分會場
第七屆薩帕技術(shù)研討會會場 汽車分會場
作為世界上唯一專注于鋁熱傳輸材料的公司，薩帕鋁熱傳輸（上海）有限公司10多年來，一直致力于開發(fā)供高性能、優(yōu)質(zhì)、可靠、可持續(xù)、靈活及完全經(jīng)濟的熱交換器的解決方案。目前公司在熱交換器用釬焊復(fù)合帶箔和高頻焊接鋁管制造技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模方面是全球最大的生產(chǎn)商，幾乎世界上每3輛汽車中就至少有2輛應(yīng)用的是薩帕鋁熱開發(fā)、生產(chǎn)的鋁制散熱器。薩帕鋁熱提供的復(fù)合和非復(fù)合鋁材料，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中的占有率為35%，同時也是目前我國同行業(yè)中唯一能夠生產(chǎn)5層復(fù)合鋁材料的企業(yè)。
薩帕鋁熱傳輸（上海）有限公司于2006年和2010年完成了二期、三期擴建，目前產(chǎn)能已達 10萬噸/年，預(yù)計2013年將超過12萬噸。去年9月，擁有高素質(zhì)研發(fā)團隊以及先進技術(shù)設(shè)備的薩帕技術(shù)中心(上海) 掛牌成立，為薩帕鋁熱傳輸（上海）能夠不斷創(chuàng)新提供了技術(shù)保障。據(jù)薩帕介紹，該技術(shù)中心未來將重點支持研發(fā)薩帕鋁熱傳輸和鋁型材產(chǎn)品，薩帕集團是世界三大鋁制造公司之一，也是全球最大的鋁型材制造商之一。目前薩帕集團在全球共擁有兩家技術(shù)中心，薩帕瑞典技術(shù)中心和薩帕技術(shù)中心（上海）。此次新成立的薩帕技術(shù)中心（上海）與位于瑞典的技術(shù)中心在集團內(nèi)部占有重要的戰(zhàn)略地位，并將充分借鑒薩帕在歐洲和北美的技術(shù)資源。
薩帕區(qū)域技術(shù)總監(jiān)在接受采訪時說：“薩帕技術(shù)中心（上海）是面向亞太的全球研發(fā)中心。它將為薩帕在亞洲區(qū)的業(yè)務(wù)提供直接的技術(shù)服務(wù)和研發(fā)支持，為薩帕亞洲子公司提供工藝優(yōu)化、產(chǎn)品開發(fā)和解決方案。其長遠目標(biāo)是成為薩帕在亞洲的技術(shù)支柱。”
作為熱傳輸行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，薩帕鋁熱傳輸（上海）始終堅持對市場的承諾。從1999年主辦第一屆薩帕技術(shù)研討會以來，迄今這是第七屆。參會人數(shù)也從最初的幾十人發(fā)展到數(shù)百人，影響力亦從國內(nèi)逐步輻射全球。薩帕鋁熱希望通過技術(shù)研討會這一溝通交流平臺，不斷推動熱傳輸行業(yè)向更經(jīng)濟、更低碳環(huán)保的方向發(fā)展，共同構(gòu)筑熱傳輸行業(yè)的美好未來。
關(guān)于薩帕：
薩帕集團始建于1963年，原名格蘭吉斯，1998年更名薩帕集團，主產(chǎn)品為鋁型材（建筑鋁型材、建筑門窗幕墻工程、工業(yè)鋁型材）和鋁汽車熱傳輸材。SAPA的母公司是挪威奧卡拉工業(yè)集團,為挪威奧斯陸交易所的上市公司。
薩帕（SAPA）集團全稱是斯堪的那維亞鋁型材集團，2011年鋁型材產(chǎn)量居美國美鋁公司和挪威海德魯公司之前，世界排名第一。總部在瑞典斯德哥爾摩。
薩帕管材是瑞典獨資企業(yè)薩帕鋁熱傳輸（上海）有限公司旗下的一家以生產(chǎn)鋁制散熱器高頻焊鋁管為主的獨立事業(yè)部。 瑞典母公司－薩帕集團，主要從事開發(fā)、生產(chǎn)和銷售高增值的鋁型材、型材部件與系統(tǒng)，以及熱交換器鋁材。薩帕集團的年營業(yè)額為50億美元，全球員工總數(shù)約15000人。