無源型冷藏箱的優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)較低，也無需額外的能源，使用方便，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。但是主要存在保冷時(shí)間短和保冷溫度單一的缺點(diǎn)。

    1、保冷時(shí)間短

    受到蓄冷劑品質(zhì)及箱體保溫性能的限制，保持低溫的時(shí)間一般不會(huì)超過24小時(shí)，難以滿足疫苗長時(shí)間安全配送的要求。

    2、保冷溫度單一

    受到蓄冷劑相變溫度的影響，現(xiàn)有的冰袋的制冷溫度只有2～8℃，沒有適用于冷凍要求(-18℃)的低溫冰袋，這種冷凍要求的疫苗此前一直采用干冰空運(yùn)。

    干冰被廣泛應(yīng)用于保存溫度在0度以下的生物制品、食品、水產(chǎn)品等的配送與保存。但是，干冰在使用過程中會(huì)產(chǎn)生800倍于自己體積的二氧化碳?xì)怏w，存在爆炸的安全隱患，且對(duì)環(huán)境會(huì)造成較大的污染，導(dǎo)致溫室效應(yīng)的不斷加劇，所以各大航空公司已經(jīng)明令禁止使用干冰作為制冷劑。然而，由于沒有合適的替代產(chǎn)品來保證少量貨物低溫配送過程中的低溫，干冰依然在航空運(yùn)輸中實(shí)際使用著，這個(gè)“定時(shí)炸彈”給航空安全帶來了嚴(yán)重的隱患。

    干冰除了其對(duì)環(huán)境的污染和存在的安全隱患外，其自身的一些特性也決定了作為貨運(yùn)制冷劑退出物流配送的市場(chǎng)必然性。首先，干冰的采購、儲(chǔ)存與使用都十分不方便，買回來的干冰必須馬上使用掉，否則很快就會(huì)揮發(fā)掉。其次，干冰的價(jià)格也比較高，目前市場(chǎng)上用于貨運(yùn)的干冰價(jià)格一般在10～15元/公斤。